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  • 产品名称: SLK6129混合动力

外形设计
前后围:采用全新“9”系造型,大风挡设计视野更加宽阔;前围有部分可翻转设计,便捷维护。
侧围:前双、后双大尺寸车门设计和二级踏步设计让乘客更加便捷流畅的上下车。
内饰装饰
内饰及空间:淡雅大气的内饰搭配,车内空间整洁;简约人性的设计与清新亮丽的色彩搭配让车内空间明亮宽阔。
组合紧凑触手可及的控制开关让驾驶员更加方便的操控车辆;
整车介绍
SLK6129系列混合动力公交车可以根据客户需求选择油电或者气电两种燃料模式,假设每天200km,一年按照运营360天计算,每台油电混合动力公交车相对于柴油车运营成本可以节省86616元,每台油电混合动力公交车比柴油车排碳量少33.624吨;载大吨位车桥,能最大限度的装载乘客;整车轻量化设计降低行车阻力,减小运用成本;高压预警、高压检测、高压防护三级绝缘更加安全。
   车辆型号   SLK6129ULD5HEVZ1/ SLK6129ULD5HEVZ2/SLK6129ULD5HEVL   SLK6129ULN5HEVL
   米数段   11-12   11-12
  燃料类型   油电混合   气电混合
   载客人数    86、79/10-45   82、73、67/10-45
  气瓶容积   /   375L(有燃气泄漏报警)
   
  发动机:  
  型号/功率:   YC6J220-50  162kw / YC6G230N-50  170kw/WP7NG240E51  177kw
  排放   国五
   
  车身:   
  乘客门:   前双、中双气动内摆门
  车窗:   内嵌式推拉窗
  后视镜:   豪华大视野手动后视镜
  车身结构:   全承载
  座椅及护栏:   气支撑减震司机座椅;塑钢硬面公交椅;黄色滚花扶手(无吊环)
  空调系统:   无
  其他:   二级踏步“9”系造型
   
  底盘:   
  变速箱:   AMT
  转向系统:   整体式动力转向
  车桥:   前盘、后鼓式制动
  悬架:   气囊
  电气系统:   整车CAN总线
     
  整车参数:   
  长宽高:   11995x2500x3080/3220
  轴距:   6000
  最高车速:   69km/h
  系统:   天津松正系统/苏州绿控系统
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